top of page

San Rocco: una macchina, una sfida, una storia di successo Migliotech

  • Immagine del redattore: Migliotech
    Migliotech
  • 16 giu
  • Tempo di lettura: 2 min

Aggiornamento: 24 giu


Martedì 6 maggio 2025, nel nostro laboratorio di Dicomano è arrivata una macchina speciale: una San Rocco, una di quelle che richiede attenzione, esperienza e competenza per essere trattata al meglio. Il cliente ce l’ha consegnata con un obiettivo chiaro ma impegnativo: rimetterla completamente in sesto. La macchina, infatti, non si accendeva nemmeno.

Questo modello San Rocco si distingue da molte altre macchine: i suoi assi si muovono grazie a motori idraulici, con una centralina che funge da cuore pulsante del sistema. Un’architettura affascinante, ma che richiede una manutenzione esperta.

Abbiamo iniziato proprio dalla centralina e dalla sua valvola principale, cuore del sistema idraulico. Dopo averle ripristinate, ci siamo dedicati al cablaggio: tutti i connettori sono stati sostituiti e correttamente etichettati — nulla era stato segnato in precedenza. Ogni valvola e regolatore è stato testato, revisionato o sostituito in base al livello di usura.

Anche la parte elettrica ha ricevuto una revisione completa. Connettori e cavi danneggiati o usurati sono stati rimpiazzati per garantire il massimo dell’affidabilità. Per noi di Migliotech, ogni macchina deve uscire dallo stabilimento in condizioni perfette, come nuova.

Abbiamo poi risolto un problema al sistema di bloccaggio assi, sostituendo una serie di valvole difettose. Una volta che tutto l’apparato meccanico e l’interfaccia operatore funzionavano perfettamente, ci siamo concentrati sulla precisione degli assi: erano in ottimo stato, ma necessitavano di una regolazione fine dei lardoni per eliminare ogni minimo gioco sotto sforzo.

I clienti sono venuti a vedere il lavoro in fase di conclusione, chiedendoci anche un upgrade importante: installare le protezioni scorrevoli laterale per l'asse X.

Ci stiamo muovendo per poter utilizzare il nostro servizio di rigenerazione per l'adattamento dei carter alla macchina...

 
 
bottom of page